Коррекция коэффициента мощности: сколько конденсаторов?

Выбор конденсаторной батареи, которая встраивается в систему и наиболее соответствующая этой системе, зависит от:
- cosφ2 – значение, которое необходимо получить,
- cosφ1 – начальное значение,
- установленная активная мощность
Следующее уравнение:

где
Qc= требуемая реактивная компенсирующая мощность конденсаторов (кВАР)  P = активная мощность
QL, Q’L = индуктивная реактивная выходная мощность до и после установки конденсаторной батареи.
A, A' = полная мощность до и после коррекции коэффициента мощности.

Формула:

Может быть записана:

где параметр k легко вычислить по таблице 1, приведенной ниже.
Мы установили нагрузку с активной мощностью электропотребления 300 кВт, с начальным коэффициентом мощности 0.7, который необходимо увеличить до 0.92, 
Из таблицы 1 находим:

и затем находим:

                                        QC=0,591×300 ≈ 177 кВАР

Типичный пример коррекции коэффициента мощности, который иногда не учитывают, но который очень важен – коррекция коэффициента мощности трансформаторов для распределения энергии. Это – по существу фиксированная коррекция коэффициента мощности, должная дать компенсацию реактивной мощности электропотребления трансформатора, обусловленную отсутствием нагрузки (это часто случается ночью). Вычисление необходимой реактивной выходной мощности очень легкое и базируется на уравнении:

где
I0% = ток намагничивания трансформатора (AS%)
AN = номинальный диапазон мощности трансформатора в кВА.
Если мы не имеем этих параметров, то можно воспользоваться следующей таблицей:

Другой очень важный пример коррекции коэффициента мощности касается трехфазных асинхронных двигателей с индивидуальной коррекцией. О реактивной мощности, которую мы должны установить, информируется в таблице 3:

Будьте осторожны: конденсаторная выходная мощность не должна быть слишком высокой для индивидуальной компенсации машин, где конденсатор непосредственно связан с клеммами двигателя.
Конденсатор, помещенный параллельно может действовать как генератор для двигателя, который вызовет серьезные перенапряжения (явления самовозбуждения).
По отношению к двигателю с фазированным ротором реактивная мощность конденсаторной батареи должна быть увеличена на 5%.

Другие материалы цикла

• Зачем нужна компенсация реактивной мощности
• Как корректировать коэффициент реактивной мощности
• Расчёт количества конденсаторов
• Экономические преимущества коррекции коэффициента мощности
• Высшие гармоники в сети: чем опасны и как компенсировать
• Качество и безопасность при коррекции коэффициента мощности
• Тип используемых конденсаторов

Практические решения и подбор оборудования — в разделе компенсация реактивной мощности. Расчёт мощности установки — калькулятор КРМ.