English German Русский

VMtec (Россия)

Россия, г. Москва,
ул. Большая Почтовая, д.38
Тел.: +7 499 265-28-63
E-Mail: info@vmtec.de

prises-vmtec catalogs



загиб скрепка
Главная » Продукция » Дизельные и бензиновые генераторы VMtec » VMtec MINI: портативные дизельгенераторы 3-80 кВА » Генераторы VMtec серии PWD-PWF (30-80 кВА)

Генераторы VMtec серии PWD-PWF (30-80 кВА)

Генераторов VMtec серии PWD - PWF (30-80 кВА)

Общие характеристики:

  • 4-цилиндровые четырехтактные дизельные двигатели
  • Жидкостное охлаждение
  • 1500 об/мин
  • Электрический запуск
  • Топливный бак 160/180 л.
  • Контроль уровня масла
  • Батарея
  • Насос слива масла
  • Кнопка аварийного останова
  • Термомагнитный выключатель
  • Сверхмалошумный кожух
pdf

Общая инструкция для
дизель-генераторов VMtec
(PDF, 6,6 Mb)
Двигатель:Двигатель генератора IvecoДвигатель генератора Deutz
Заказать звонок Заказать Получить скидку

Описание генератора:

Малошумные одно - и трехфазные генераторные установки с четырехтактным дизельными двигателями и синхронными одноопорными двухполюсными альтернаторами (класс изоляции: Н), изготовленными ведущими производителями. Электрический стартер с аккумуляторной батареей. Ручная или автоматическая панель управления. Рама и кожух изготовлены из стали, оборудованы большими люками и подъемным крюком. Высокостойкая антикоррозийная финишная порошковая окраска красного цвета.

Ручная панель управления (РПУ):
Стандартные конфигурация РПУ
 • Цифровой блок управления MX 120
 • Присоединительный щиток на полную мощность
 • Пусковой ключ
Допольнительные опции РПУ
 • Двухколесная низко- или высокоскоростная тележка
 • Служебные разъемы (с дифференциальным выключателем)
 • Дополнительный глушитель
 • Пульт управления кабелем 20 м.
 • Радиоуправление
 • Комплект для перекачки топлива
 • Подогрев масла/охлаждающей жидкости
 • Насос слива масла
 • Электронный регулятор частоты вращения

Автоматическая панель управления (АПУ):
Стандартные конфигурация АПУ
 • Автоматический коммутатор нагрузки
 • Цифровой блок управления AX 333
 • Пусковая кнопка
 • Зарядка батареи
 • Присоединительный щиток на полную мощность
 • Подогрев масла/охлаждающей жидкости
Допольнительные опции РПУ
 • Автоматический коммутатор нагрузки
 • Дополнительный глушитель
 • Комплект для перекачки топлива
 • Электронный регулятор частоты вращения
 • Удаленное управление через компьютер (по кабелю или модему)
 • Удаленное управление через мобильный телефон (по модему)



  PWD 30 I PWD 40 I PWD 60 I PWD 80 I PWF 30 I PWF 40 I PWF 60 I PWF 80 I
Генератор
Резервная мощность, кВА 30,4 44 65 81 33 44 65 82
Резервная мощность, кВт 24,3 35,2 52 64,8 26,9 35,2 52 65,4
Номинальная мощность, кВА 27,6 40 60 76 30 40 60 75
Номинальная мощность, кВт 22 32 48 60,8 24 32 48 60
Напряжение, Вольт 400 400 400 400 400 400 400 400
Ток, А 39,8 57,7 86,7 109,8 41,9 57,7 86,7 108,3
Частота, Гц 50 50 50 50 50 50 50 50
Коэфф. мощности, cos φ 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8
Уровень шума (7м.), дБ (A) 61 62 63 62 61 62 63 62
Габариты (ДxШxВ), мм. 2500x1000x1250 2500x1000x1250 2800x1000x1480 2900x1000x1700 1500x720x1500 1700x720x1500 1700x720x1600 1900x720x1600
Сухой вес, кг. 1100 1035 1350 1500 675 720 950 1050
Двигатель
Производитель Deutz Deutz Deutz Deutz Iveco Iveco Iveco Iveco
Модель F4M 1011 F BF4M 1011 F BF4M 1012 E BF4M 1012 C 8031 i06 8041 i06 NEF 45SM1 NEF 45SM2
Охлаждение МАСЛЯНОЕ МАСЛЯНОЕ ЖИДКОСТНОЕ ЖИДКОСТНОЕ ЖИДКОСТНОЕ ЖИДКОСТНОЕ ЖИДКОСТНОЕ ЖИДКОСТНОЕ
Впрыск ПРЯМОЙ ПРЯМОЙ ПРЯМОЙ ПРЯМОЙ ПРЯМОЙ ПРЯМОЙ ПРЯМОЙ ПРЯМОЙ
Воздухозабор ЕСТЕСТВЕННЫЙ Turbo Turbo Turbo Intercooler ЕСТЕСТВЕННЫЙ ЕСТЕСТВЕННЫЙ Turbo Turbo
Кол-во цилиндров 4 4 4 4 3 4 4 4
Ø цилиндра, мм. 91 91 101 101 104 104 104 104
Ход поршня, мм. 112 112 126 126 115 115 132 132
Рабочий объем цилиндра, cc 2912 2912 4038 4038 2900 3900 4500 4500
Степень сжатия 19:1 17,5:1 18,4:1 18,4:1 17:1 17:1 17,5:1 17,5:1
Объем картера, л. 10,9 10,9 8,5 8,5 8 8,5 12,8 12,8
Охлаждающий воздух, mc/h 1730 2160 4680 5400 2160 2160 10296 10296
Отработанный воздух, mc/h 110 140 268 216 120 165 377 426
Выхлопные газы, mc/h 310 405 536 628
Температура выхлопа, oС 495 560 566 540 530 530 483 525
Противодавление выхлопа, мБар 30 30 30 30 147 147 60 60
Максимальное разрежение на впуске, мБар 20 20 20 20 50 50 50 50
Стартер ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
Электрозапуск, В. 12 12 12 12 12 12 12 12
Электростарт, кВт. 3,1 3,1 3,1 3,1 3 3 3 3
Зарядка батареи, А. 55 55 55 55 45 45 90 90
Батарея, А*ч. 70 70 70 100 70 70 70 100
Топливо ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО
Расход топлива, л/ч. 7,2 4,9 13,7 15,3 5,9 8 12,3 15,4
Емкость топл. бака, л. 120 120 120 160 90 90 90 90
Регулирование скорости МЕХАНИЧЕСКОЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ
Альтернатор
Класс защиты IP23 IP21 IP21 IP21 IP23 IP21 IP21 IP21
Эффективность 0,85 0,87 0,89 0,89 0,84 0,87 0,89 0,89
Регулирование ЭЛЕКТРОННОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ

По вопросам изготовления нестандартных конфигураций обращайтесь в отдел продаж.Уточняйте параметры конкретных моделей в технической документации.

x
x
x
tt7495bt8v475ytg65y@pea.ru